***标准波形梁钢护栏服务放心可靠「多图」

***标准波形梁钢护栏

　　施工前检查。（2）三波波形板：长度4320mm,板宽506mm,波深85mm,板厚4mm。波形粱刚护栏的施工宜在路缘石施工完成后进行。在路缘石完成前施工的，应用经纬仪、水准仪进行***。护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头的相关材料应经送检证明其材料、强度、镀层品质合格，经监理工程师同意才允许进入工地现场。材料进场后承包者质检工程师应按规定频率进行自检，合格报监理人员检查核实，同意后才允许使用。

　　护栏材料现场检查的项目包括：护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头相关材料的尺寸及镀锌质量。材料的镀锌厚度应符合设计要求，锌层要求无脱落、污染和损伤，锌层的附着性应按规定经敲击无开裂脱落。

　　施工放样检查。波形梁安装：护栏板的安装必须待立柱混凝土强度达到一定的强度后才能进行。在放样检查前应检查护栏立柱是否与管道工程、排水工程存在冲突，在施工前应做好技术交底工作，避免对管道工程及排水工程造成损坏。放样应固定基准线，以确定立柱打入位置和打人深度，放样完成后承包者质检工程师应对放样进行检查合格报监理人员检查核实，同意后***现场施工。放样检查过程中，监理人员的工作是核实施工现场的放样是否正确。护栏的放样要求***准确，线性流畅。立柱和路肩边线的***误差范围是多于或少于20mm，立柱中距的误差范围是多于或少于50mm.

防撞波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低事故造成的损失。很久以来，钢板之所以进行热镀锌，是因为锌在腐蚀环境中能在表面形成耐腐蚀性良好的薄膜。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形护栏板可在窄***分隔带上使用。

常见的波形护栏板按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏；按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种；按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。

波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。

颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色，金色等。

按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

按表面处理分为热镀锌和镀锌喷塑两种。

双波波形护栏板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

三波波形护栏板[1]：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

波形护栏双波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

波形护栏三波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

立柱间距：分为2米间距和4米间距；

连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。

波形护栏常用规格

　　双波波形护栏板：4320*310*85*2.5--4； 　　三波波形护栏板：4320*506*85*4； 　　双波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度； 　　三波立柱：30 mm×130mm×6mm高度； 　　一般立柱间距分为2米间距和4米间距； 　　立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。6、拼接公路防撞护栏板的螺栓应采用高强螺栓，材料采用45号钢，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632～36331995)的规定。

　　波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。增加波形梁的刚性，在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时，将过渡段设计为双波形梁的结构形式。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。